Petra Platschorre

Mogelijkheden en drempels horen bij een overgang maar emissievrij materieel. 4 ondernemers reageren op 4 stellingen over de uitdagingen: zijn er voldoende machines, is het te duur en wat is de rol voor opdrachtgevers?

Bij een inspectieweek voor hijswerkzaamheden heeft de Nederlandse Arbeidsinspectie (NLA) in meer dan de helft van de controles moeten handhaven. Voor de sector is er dus nog 'werk aan de winkel'.

Het gaat nog te vaak mis bij hijswerkzaamheden, vindt de Nederlandse Arbeidsinspectie. Daarom zoeken inspecteurs bij onaangekondigde controles naar zwakke plekken in organisatie en communicatie op de bouwplaats. ''Voel samen verantwoordelijkheid voor veiligheid.''

Bij spooronderhoud wordt nog te veel gestuurd op de beschikbaarheid van sporen en te weinig op veiligheid, stelt de Onderzoeksraad voor Veiligheid.

Begrote miljoenen voor onderhoud van infra en ontsluiting van nieuwe woonwijken konden niet worden uitgegeven. De krappe arbeidsmarkt en stikstof worden angewezen als schuldige, het geld verschuift naar latere jaren.

Bij hijsklussen moeten bedrijven betere afspraken maken over wie verantwoordelijk is voor de veiligheid. Dat vindt de Vereniging Verticaal Transport. Er moet meer tijd gaan naar de voorbereiding.

Waar blijven de technische oplossingen tegen aanrijdingen? Het is dé vraag die Heijmans, Dura Vermeer en Millenaar & van Schaik Transport bezighoudt. De bedrijven zijn hun eigen zoektocht begonnen naar innovaties die materieel slimmer maken en aanrijdingen helpen voorkomen.

Het Openbaar Ministerie heeft taakstraffen opgelegd aan een voormalig directeur van een asbestsaneringsbedrijf voor twee ongevallen die plaatsvonden in 2016 en 2018. Hierbij raakten de betrokken medewerkers zwaargewond.

Woensdag viel een kraan om bij de bouw van een nieuwbouwwoning in de Doetinchemse wijk Wijnbergen. Hierdoor raakten twee woningen beschadigd. Hoe het kan dat de kraan is omgevallen, is nog niet duidelijk.

Een last die valt, werknemers in de gevarenzone, of verkeerde hijsmaterialen; nog geregeld zien inspecteurs het misgaan bij hijswerkzaamheden met slachtoffers als gevolg. Het gebrek aan kwalificatie-eisen voor de 'rigger' is een zwak punt in de keten, concludeert de Nederlandse Arbeidsinspectie (NLA).